Çamurluk, esas olarak, gemi yanaşırken, rıhtımdan ayrılırken ve diğer formlarda (gemi yedekte bağlıyken olduğu gibi) geminin darbe kuvvetine dayanacak ve daha büyük bir alanın tekne yapısına iletecektir.Ahşap çamurlukların tampon etkisi vardır.Çelik çamurlukların tampon etkisi zayıf olmasına rağmen, daha iyi mukavemete sahiptirler ve tekne kirişi bölümüne dahil edilebilirler (kaynak mukavemeti garanti edilmelidir).Özellikle geniş açık güverte mavnaları için, güverteyi telafi edebilirler Etkili enine kesit alanının olmaması, boyuna mukavemete elverişlidir.Petrol mavnalarının ve küçük petrol tankerlerinin çamurluklarında çelik malzeme kullanılamaz.
Büyük açık deniz gemilerinin genellikle çamurlukları yoktur.Biri üst güvertede, diğeri tasarlanan su hattından biraz daha yüksekte bulunan nehir tekneleri, iş tekneleri, kalıcı çift hatlı usturmaçalar