Mesaj gönder
Evde
Ürün
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bizimle İletişim
Teklif isteği
Haberler
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Ana sayfa ÜrünlerGüvenlik Makaralı Bariyer

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi

Çin Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Sertifikalar
Çin Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Sertifikalar
4 yıl boyunca Henger ile çalıştık, çamurluklar problemsiz yüksek kalitededir. onların satıcıları çok nazik ve profesyonel.

—— Paulo Anderson

Henger, Çin'de pnömatik yüzer çamurluklar ve köpük çamurluklar için karşılaştığım en iyi tedarikçidir. Çamurlukları işçiliği ve malzemeleri kesmeden gerçekten gerçek ürünlerdir.

—— Tim

Henger, kurumumuz için birçok ileri teknoloji ürünü ürüne özel çok güçlü Ar-Ge yeteneğine sahiptir. Daha geniş denizcilik alanında Henger ile daha iyi işbirliği yapmak ister.

—— Kamran Khan

Ben sohbet şimdi

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi

Highway Safety Yellow Polyurethane Roller Crash Barrier Fence System
Highway Safety Yellow Polyurethane Roller Crash Barrier Fence System
video play

Büyük resim :  Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Henger
Sertifika: ISO
Model numarası: SRB-1
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 50 mm
Fiyat: usd200-500/m
Ambalaj bilgileri: çıplak
Teslim süresi: 5-8 gün
Ödeme koşulları: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 15-20km/ay
Detaylı ürün tanımı
Renk: turuncu sarı Malzeme: Poliüretan
stil: tek mi çift mi
Vurgulamak:

Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri

,

Sarı Silindirli Çarpma Bariyeri

,

Poliüretan Silindirli Güvenlik Bariyeri

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi

Qingdao Taicheng Ulaşım Tesisleri Co., Ltd

Çin'de yeni tip makaralı bariyer ihraç eden ilk üretici

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 0

Qingdao Taicheng Ulaştırma Tesisleri Co., Ltd., Henger Group tarafından yatırım yapılan bir teknolojik yenilik kuruluşudur.Merkezi, Qingdao, Jinkou Endüstri Parkı'nda bulunmaktadır.Taicheng Transportation, yenilikçi bir bilimsel araştırma ekibine, gelişmiş üretim teknolojisine, birinci sınıf üretim tesislerine ve mükemmel test yöntemlerine sahiptir., güvenilir ürün kalitesi, hevesli satış sonrası hizmet, Çin'in yol güvenliğini iyileştirmenin büyük amacına adanmıştır.

 

Taicheng Transportation tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve tasarlanan darbeye dayanıklı ve enerji emici döner korkuluk, Kore ve Amerika ülkelerinin teknolojik tekelini kırdı ve Çin'in döner korkuluk pazar boşluğunu doldurdu.Ürün 20'den fazla ulusal patente sahiptir ve Ulaştırma Bakanlığı'nın karayolu test sahasında küçük otomobiller (aile arabaları), otobüsler ve büyük kamyonların çarpışma testini başarıyla geçmiştir ve test sonuçları ve çarpışma verileri uluslararası standartlardadır. lider seviye.

 

Yeni döner çarpışma önleyici bariyer serisi Güney Kore, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer ülkelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Yapılan yol bölümünün kaza oranı, ekonomik kayıp oranı ve kaza ölüm oranı %95'ten fazla azaltılarak yayaların hayatını büyük ölçüde korumuştur.Mülk güvenliği, yol güvenliği için güvenilir bir garanti ve güçlü bir kalkan sağlar.Yakın gelecekte, yeni tip dönen çarpışma önleyici korkulukların Çin'in otoyollarında ve kazaya eğilimli bölümlerinde popüler hale geleceğine, Çin'in yol ortamı için yenilikçi koruma tasarımı sunacağına ve yol güvenliği için ileriye dönük koruma etkileri getireceğine inanılıyor. gelecek nesillerin yararına bir yaşam projesi haline gelmek..

 

Şirket her zaman "orijinal niyeti, insan odaklı ve teknolojik yeniliği unutmamak" kurumsal ilkesine bağlı kalacak, uluslararası rekabet gücüne sahip birinci sınıf bir ulaşım tesisi işletmesi inşa edecek, topluma yüksek kaliteli yeni dönen anti -çarpışma korkulukları, ülke ve dünya yol güvenliğini korumak için.konvoy.

Ürün Açıklaması

1,Çalışma prensibi:

Dönen çarpışma önleyici korkuluk, geleneksel korkulukların ve darbeye dayanıklı yeni enerji emici tamburların avantajlarını birleştirir ve "bir sütun ve dört sütun" koruma yöntemini gerçekleştirir.Dönen çarpışma önleyici korkuluk, geleneksel kolonların ve korkulukların performansını güçlendirerek kurulum yöntemini geliştirir.Dönen kova kolon üzerinde serbestçe dönebilir.Bir kaza meydana geldiğinde, birden fazla çarpışma önleyici dönen kepçe grubunun serbest dönüşü, arabanın çarpma kuvvetini etkili bir şekilde ayrıştırabilir, böylece korkuluk yönüne dik olan darbe enerjisi, yönüne paralel dönme enerjisine dönüştürülebilir. çarpışma önleyici döner kova., Bu dönme enerjisinin ve dönen namlunun elastik enerjisinin birleşimi, aracın "kafa kafaya" durumundan ve önceki trafikteki geleneksel korkuluktan kaçınırken, normal sürüş yönünü ve hızını korumak için kaza aracını çekebilir. kazalar, arabanın korkuluktan geçmesini ve dışarı çıkmasını engelleyebilir.Sürüş şeritleri, böylece trafik kazalarının ciddi sonuçlarını etkili bir şekilde azaltır ve sürücülerin ve yolcuların kişisel güvenliğini büyük ölçüde korur.

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 1

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 2

Çalışma prensibi şeması

2,üretim malzemeleri

Darbeye dayanıklı ve enerji emici dönen çarpışma önleyici varil, tek seferde bütünleşik olarak oluşturulmuş yüksek teknoloji ürünü polimer kompozit malzemeden - poliüretandan yapılmıştır.Poliüretan malzeme, polietilen malzemenin yüksek mukavemetine ve kauçuk malzemenin yüksek elastikiyetine sahiptir, bu nedenle namlunun kendisi, çarptığında parçalanmayı önleyebilen ve aynı zamanda etkili bir şekilde koruyan yüksek elastikiyet ve çarpışma önleme ve aşınma direnci özelliklerine sahiptir. korkuluk ve yolcular.korumak.

Dönen çarpışma önleyici kepçe ayrıca, ciddi darbe durumunda yol bakım maliyetlerinden tasarruf sağlayabilen orijinal şekli ve performansı hızlı bir şekilde geri yükleyebilen güçlü bir kurtarma yeteneğine sahiptir.Çarpışma önleyici ve aşınmaya dayanıklı performansın yanı sıra, dönen çarpışma önleyici kova ayrıca korozyon direnci, yaşlanma önleyici, hava koşullarına dayanıklılık, kırılması kolay olmayan, güzel görünüm, solması kolay olmayan birçok avantaja sahiptir. diğer avantajlar.Doğal dış ortam koşullarında hizmet ömrü on yıl veya daha fazla olabilir.

3, Ürün uygulaması

Dönen çarpışma önleyici namlunun görünüm rengi, sarı, turuncu, turuncu, kırmızı, yeşil vb. gece ve yağmurlu günler gibi kötü hava koşulları sürücünün dikkatini çeker, dikkatini çeker ve kaza oranını azaltır.Özellikle tünel girişleri, merkezi izolasyon bantları, hızlı dönüş alanları, karmaşık kavşaklar vb. gibi kazaya eğilimli alanlarda kurulum için uygundur. İyi çarpışma önleme performansı nedeniyle, çeşitli enerji tesisleri, otoparklar olarak da kullanılabilir. sütunlar, geniş raf köşeleri ve diğer nesneler.savunma teçhizatı.

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 3

Farklı yol bölümlerinde kurulum örnekleri

4. Ürün Özellikleri

4.1.Aşınma direnci, piyasadaki diğer çarpışma önleyici varillerden %200 daha yüksektir

Eşsiz üretim süreci ve süreci nedeniyle, Taicheng dönen çarpışma önleyici namlu, namlunun üretim süreci sırasında dış katman üzerinde doğal olarak 3 mm kalınlığında sert bir poliüretan koruyucu katman oluşturur.Çekme mukavemeti ve taşıma kapasitesi piyasadaki diğer çarpışma önleyici varillerin 2-3 katıdır.

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 4

4.2.Asit ve alkali direnci, yüksek sıcaklık ve düşük sıcaklık direnci, radyasyon direnci, darbe direnci, yaşlanması kolay olmayan, yüksek alev geciktirici oranı.Dış koruyucu tabaka, namlunun kendisinin yüksek alev geciktirici oranına sahip olmasını sağlayarak, trafik kazalarında ikincil yangınların döner tamburu yakmasını engeller.Aynı malzemeden yapılmış diğer çarpışma önleyici variller alev geciktirici değildir ve yangın durumunda yanar ve güçlü bir açık aleve sahiptir.

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 5

4.3.Dönen çarpışma önleyici namlunun boyutu, görünümü ve rengi, müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir ve işlenebilir ve farklılaştırılmış özel üretim yüksektir.Taicheng, Hanmei çarpışma önleyici varillerin üretim sürecini geliştirir, açık kalıp üretim yöntemini benimser, üretim verimliliğini artırır ve kalıp değiştirme hızlı ve uygundur.

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 6

4.4.Yeni tip dönen çarpışma önleyici korkuluk serisi ürünler modüler tasarımı benimser, genel kurulum basit ve hızlıdır, profesyonel rehberlik gerekmez, kurulum güvenli ve kirlilik içermez ve kurulum maliyeti düşüktür.

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 7

4.5.Düşük satış sonrası maliyet

Enerji emici çarpışma önleyici kepçe, güçlü aşınma direncine ve darbe direncine sahiptir ve dönen çarpışma önleyici korkuluk sağlam bir şekilde tasarlanmıştır.Sıradan trafik kazalarında korkuluk değiştirmeye gerek kalmaz, satış sonrası ve bakım maliyetlerinden tasarruf edilir.

4.6. ortamı güzelleştirin

Geleneksel korkulukla karşılaştırıldığında, dönen çarpışma önleyici korkuluk, kendi rengi nedeniyle güzel ve göz kamaştırıcıdır.Yüksek uyarı derecesine ek olarak, çevreyi güzelleştirme özelliğine de sahiptir, özellikle dağ çevresindeki manzaralı yol kesiminde, çevredeki manzara ile bütünleşerek fark oluşturur.Lezzetli manzara.

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 8

Karayolu Güvenliği Sarı Poliüretan Silindirli Çarpma Bariyeri Çit Sistemi 9

5.İşleme gereksinimleri

5.1 Sütun, yüksek frekanslı kaynakla oluşturulabilir.Başka yöntemlerle işleniyorsa, sağlamlığından emin olmak için test verileri bulunmalıdır.

5.2 Kirişlerin, kolonların ve kasnağın cıvata delikleri doğru bir şekilde yerleştirilmeli ve her iki uçtaki tüm birleştirme vida delikleri bir defada zımbalanmalıdır.

5.3 Korkuluğun ucu kalıplanarak oluşturulacaktır.

5.4 Kirişler ve kolonlar şantiyede kaynaklanmayacak ve delinmeyecektir.

5.5 Viraj yarıçapı 70m'den az olan bir yol bölümüne kurulduğunda, kiriş kavis yarıçapının boyutuna göre karşılık gelen bir yay şeklinde işlenmelidir.

6Görünüm kalitesi

6.1 Dönen namlunun görünümü, pürüzsüz kenarlı, çapaksız ve parlamasız tek tip renkte olmalıdır;yüzeyde soyulma, çatlak, kabarcık, trahom ve diğer kusurlar yok ve genel şekil tam ve belirgin bir eğrilik yok.

6.2 Kasanın görünümü ve rengi aynı olmalı, iç ve dış duvarlar düz, düzgün, pürüzsüz olmalı, çökme, çukur, delik, yırtılma izi ve kirlilik gibi kusurlardan arındırılmış olmalı ve içinde kabarcık veya çatlak olmamalıdır. Bölüm.

7. üretim kapasitesi

Yeni tip döner varil korkuluk için üretim kapasitemiz aylık 12-15km olup, tüm acil siparişlerin nakliye ihtiyaçlarını karşılayabilir.

İletişim bilgileri
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

İlgili kişi: Mr. Tom

Tel: 15662503695

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)