Yerleştirme gemisi yokohama tipi yüksek enerji emilimi Düşük Reaksiyonlu Deniz Pnömatik Usturmaça
Pnömatik Büyük Gemi Çamurluğu, dünyadaki denizcilik uygulamaları için gelişmiş çarpışma önleyici cihazdır.Pnömatik kauçuk usturmaça, yüzer usturmaça veya Yokohama tipi römorkör kauçuk usturmaça olarak da bilinir, genellikle gemiden gemiye ve gemiden rıhtıma çarpışma enerjisini emmeyi veya azaltmayı amaçlayan terminal veya gemiye monte edilir.Bu tür bir ürün, gemiyi veya iskeleyi çarpışma hasarından koruyabilir.İç basınçlı hava ile su üzerinde yüzebilir ve orta ekipmanı korumak için yaygın olarak kullanılır.Boyut : D0,5 mx U1,0 m ~ D 3,3 x U6,5m."XINCHENG" yokohama barco defensas, ISO17357-2002 ve GB/T 2002-2002 uluslararası kalite standardına sıkı sıkıya bağlı olarak üretilmektedir..Bu günlerde, ürünlerimiz varolmuşturtüm dünyaya ihraç edilmektedir.
Avantajları düşük reaksiyon deniz pnömatik çamurluk:
1. Büyük sıkıştırma deformasyonu, düşük reaksiyon kuvveti, yüksek enerji emilimi
2. İyi yüzme performansı, su seviyesi değişiminin ihtiyaçlarını karşılar
3. Ortam olarak basınçlı hava ile, basınçlı hava gücü ile çarpışma enerjisi tüketimi
4. Kolay kurulum ve uzun hizmet ömrü
Yapı pnömatik römorkör çamurluğu
1. Dış Lastik
İskelet malzemesini ve iç lastik bilyeyi dış kuvvetin hasarından korumak için kullanılan kauçuk tabaka topunun dışını örtün, ana özellikler: yüksek mukavemet, aşınma direnci, yaşlanma direnci ve yırtılma direnci.
2. Sentetik kordla güçlendirilmiş kauçuk katman
Takviyeli kord kauçuk tabakası, sarma Sentetik kord tabakasından oluşur, Esas olarak iyi esnekliğe, deformasyona ve yüksek güce sahip olan iç hava basıncını korumak için kullanılır.
3. İç Lastik
Hava sızıntısını önlemek ve top basıncını kontrol etmek için kullanılan kauçuk tabaka topun üzerindedir.
4. Fşerit açma
Çamurluğun her iki ucunda şarj valfi ve emniyet takılabilen metal parçalar kapak.
Lastiklerde yaygın olarak kullanılan sentetik lastik kord katmanlarının, çamurluklarda güçlü ve verimli takviye katmanları sağladığı kanıtlanmıştır.Her katman, her iki tarafta ve ayrıca sentetik-lastik-kord iplikleri arasında kauçuk bileşiği ile kaplanır, böylece tüm kordlar birbirinden izole edilir.
1. Sentetik -lastik-kord modeli boyunca dikey olarak uzanan iplikleri sarın.
2. Sargı ipliklerine dik uzanan atkı iplikleri.
Pnömatik Kauçuk Çamurlukların 50Kpa performans detayları
Nominal boyut çap ölçer × uzunluk
mm
|
|
Garantili enerji emilimi (GEA)
|
GEA'da tepki kuvveti
sapma
(R)
|
GEA'da gövde basıncı (İç basınç)
sapma(P)
|
Minimum değer
sapma60±5%
kJ
|
|
|
500×1000
|
50
|
6
|
64
|
132
|
600×1000
|
50
|
8
|
74
|
123
|
700×1500
|
50
|
17
|
137
|
135
|
1000×1500
|
50
|
32
|
182
|
122
|
1000×2000
|
50
|
45
|
257
|
132
|
1200×2000
|
50
|
63
|
297
|
126
|
1350×2500
|
50
|
102
|
427
|
130
|
1500×3000
|
50
|
153
|
579
|
132
|
1700×3000
|
50
|
191
|
639
|
128
|
2000×3500
|
50
|
308
|
875
|
128
|
2500×4000
|
50
|
663
|
1381
|
137
|
2500×5500
|
50
|
943
|
2019
|
148
|
3300×4500
|
50
|
1175
|
1884
|
130
|
3300×6500
|
50
|
1817
|
3015
|
146
|
3300×10600
|
50
|
3067
|
5257
|
158
|
4500×9000
|
50
|
4752
|
5747
|
146
|
4500×12000
|
50
|
6473
|
7984
|
154
|
Pnömatik Kauçuk Çamurlukların 80Kpa performans detayları
Nominal boyut çap ölçer × uzunluk
mm
|
|
Garantili enerji emilimi (GEA)
|
GEA'da tepki kuvveti
sapma
(R)
|
GEA'da gövde basıncı (İç basınç)
sapma(P)
|
Minimum değer
sapma60±5%
kJ
|
|
|
500×1000
|
80
|
8
|
85
|
174
|
600×1000
|
80
|
11
|
98
|
166
|
700×1500
|
80
|
24
|
180
|
177
|
1000×1500
|
80
|
45
|
239
|
160
|
1000×2000
|
80
|
63
|
338
|
174
|
1200×2000
|
80
|
88
|
390
|
166
|
1350×2500
|
80
|
142
|
561
|
170
|
1500×3000
|
80
|
214
|
761
|
174
|
1700×3000
|
80
|
267
|
840
|
168
|
2000×3500
|
80
|
430
|
1150
|
168
|
2500×4000
|
80
|
925
|
1815
|
180
|
2500×5500
|
80
|
1317
|
2653
|
195
|
3300×4500
|
80
|
1640
|
2476
|
171
|
3300×6500
|
80
|
2532
|
3961
|
191
|
3300×10600
|
80
|
4281
|
6907
|
208
|
4500×9000
|
80
|
6633
|
7551
|
192
|
4500×12000
|
80
|
9037
|
10490
|
202
|
Küçük ve Orta Ölçekli Gemiler İçin Şişirilebilir Çamurluk Model Seçimi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Balıkçı gemisi, çekme gemisi
|
|
|
Balıkçı gemisi, çekme gemisi
|
|
|
|
|
|
kargo gemisi, okyanus trolü
|
|
|
|
Büyük Tonajlı Gemiler İçin Şişirilebilir Çamurluk Model Seçimi
|
Varsayılan Biniş Hızı
(HANIM)
|
Etkili Kinetik Enerji
(KN.M)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|