Karayolu Güvenliği Trafik EVA Silindirli Bariyer Güvenlik Silindirli Çarpma Bariyeri

Karayolu Güvenliği Trafik EVA Silindirli Bariyer Güvenlik Silindirli Çarpma Bariyeri

Qingdao Taicheng Ulaşım Tesisleri Co., Ltd

Çin'de yeni tip makaralı bariyer ihraç eden ilk üretici

Qingdao Taicheng Ulaştırma Tesisleri Co., Ltd., Henger Group tarafından yatırım yapılan bir teknolojik yenilik kuruluşudur.Merkezi Qingdao, Jinkou Endüstri Parkı'nda bulunmaktadır.Taicheng Transportation, yenilikçi bir bilimsel araştırma ekibine, gelişmiş üretim teknolojisine, birinci sınıf üretim tesislerine ve mükemmel test yöntemlerine sahiptir., güvenilir ürün kalitesi, hevesli satış sonrası hizmet, Çin'in yol güvenliğini iyileştirmenin büyük amacına adanmıştır.
 
Taicheng Transportation tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve tasarlanan darbeye dayanıklı ve enerji emici döner korkuluk, Kore ve Amerika ülkelerinin teknolojik tekelini kırdı ve Çin'in döner korkuluk pazar boşluğunu doldurdu.Ürün 20'den fazla ulusal patente sahiptir ve Ulaştırma Bakanlığı'nın karayolu test sahasında küçük otomobiller (aile arabaları), otobüsler ve büyük kamyonların çarpışma testini başarıyla geçmiştir ve test sonuçları ve çarpışma verileri uluslararası standartlardadır. lider seviye.
 
Yeni döner çarpışma önleyici bariyer serisi Güney Kore, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer ülkelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Yapılan yol bölümünün kaza oranı, ekonomik kayıp oranı ve kaza ölüm oranı %95'ten fazla azaltılarak yayaların hayatını büyük ölçüde korumuştur.Mülk güvenliği, yol güvenliği için güvenilir bir garanti ve güçlü bir kalkan sağlar.Yakın gelecekte, yeni tip dönen çarpışma önleyici korkulukların Çin'in otoyollarında ve kazaya eğilimli bölümlerinde popüler hale geleceğine, Çin'in yol ortamı için yenilikçi koruma tasarımı sunacağına ve yol güvenliği için ileriye dönük koruma etkileri getireceğine inanılıyor. gelecek nesillerin yararına bir yaşam projesi haline gelmek..
 
Şirket her zaman "orijinal niyeti, insan odaklı ve teknolojik yeniliği unutmamak" kurumsal ilkesine bağlı kalacak, uluslararası rekabet gücüne sahip birinci sınıf bir ulaşım tesisi işletmesi inşa edecek, topluma yüksek kaliteli yeni dönen anti -çarpışma korkulukları, ülke ve dünya yol güvenliğini korumak için.konvoy.

Pürün açıklaması
Dönen korkuluk, geleneksel bariyerin ve yeni tip enerji emmeli çarpışma önleyici makaralı namlunun avantajlarını birleştirir.Çarpışma önleyici makaralı namluyu güçlendirilmiş geleneksel bariyere yerleştirir.Trafik kazası meydana geldiğinde silindir namlu kolonlar üzerinde serbestçe dönebilir ve silindirin bu serbest dönüşü sayesinde arabanın çarpma kuvvetini kırarlar.darbe enerjisini dönüş enerjisine dönüştürerek darbe enerjisini verimli bir şekilde çözebilir ve kaza yapan arabayı normal hareketine geri çekebilir iz.

TSilindirli namlu "bir sütun ve dört sütun" yöntemini benimser.Kolonların ve korkulukların performansını ve kurulumunu güçlendirerek, araçların bariyeri geçmesini ve garaj yolundan çıkmasını etkili bir şekilde önleyebilir.Ve kolonlarda elastik, çarpışma önleyici ve aşınmaya dayanıklı makaralı namluyu destekleyen dönen bir yapı kullanmak çığır açıcıdır, böylece makaralı kovan kolonlar üzerinde serbestçe dönebilir ve makaranın bu serbest dönüşü sayesinde kırılırlar. arabanın çarpma kuvveti.Korkuluğa dik olan darbe kuvveti, korkuluğa paralel yönde ayrıştırılır ve dönen kepçe tarafından etkili bir şekilde emilir ve azaltılır, böylece trafik kazalarının sonuçları etkin bir şekilde azaltılır.Döner kovanlar, yüksek mukavemetli EVA ve poliüretan malzemeden oluşan EVA ve poliüretan kompozitlerden yapılmıştır ve kendileri elastik, çarpışma önleyici ve aşınmaya dirençlidir, makaralı namlu çarptığında parçalanmasını önleyebilir ve koruma çitini ve mürettebatı etkili bir şekilde koruyabilir.İyi çarpışma önleyici ve aşınma direncinin yanı sıra, kimyasal korozyon önleyici, ultraviyole önleyici eskime, hava koşullarına dayanıklılık vb. avantajlara sahiptir.Kırılması kolay değildir ve görünümü zariftir ve kolayca solmaz.Dış mekan doğal koşullarında hizmet ömrü en az on yıldır.

Çalışma prensibi:
Dönen çarpışma önleyici korkuluk, geleneksel korkulukların ve darbeye dayanıklı yeni enerji emici tamburların avantajlarını birleştirir ve "bir sütun ve dört sütun" koruma yöntemini gerçekleştirir.Dönen çarpışma önleyici korkuluk, geleneksel kolonların ve korkulukların performansını güçlendirerek kurulum yöntemini geliştirir.Dönen kova kolon üzerinde serbestçe dönebilir.Bir kaza meydana geldiğinde, birden fazla çarpışma önleyici dönen kepçe grubunun serbest dönüşü, arabanın çarpma kuvvetini etkili bir şekilde ayrıştırabilir, böylece korkuluk yönüne dik olan darbe enerjisi, yönüne paralel dönme enerjisine dönüştürülebilir. çarpışma önleyici döner kova., Bu dönme enerjisinin ve dönen namlunun elastik enerjisinin birleşimi, aracın "kafa kafaya" durumundan ve önceki trafikteki geleneksel korkuluktan kaçınırken, normal sürüş yönünü ve hızını korumak için kaza aracını çekebilir. kazalar, arabanın korkuluktan geçmesini ve dışarı çıkmasını engelleyebilir.Sürüş şeritleri, böylece trafik kazalarının ciddi sonuçlarını etkili bir şekilde azaltır ve sürücülerin ve yolcuların kişisel güvenliğini büyük ölçüde korur.

Üst ray: Sarmal bariyer sisteminde makaraları yatay olarak birbirine bağlayan ve destekleyen iki adet ray bulunmaktadır.Üst ray, Üst ray olarak bilinir.Çelikten yapılmış bir korkuluk gibidir.Üst ray ek yeri, boruları raylara bağlamak için kullanılır.
Alt ray: İki raydan alt raya Alt ray denir.Ayrıca silindirleri yatay olarak bağlar ve destekler.Çelikten yapılmış bir korkuluk gibidir.Alt ray ek yeri, boruları raylara bağlamak için kullanılır.
PVC Boru: Makaralar, makaraların serbestçe dönmesine veya yuvarlanmasına izin veren PVC borulara monte edilir.Hem rayları hem de makaraları birbirine bağlayan dikey bir elemandır.PVC veya çelikten yapılmıştır.
Durdurucu levhalar: Hem üst hem de alt tarafta makaralar ve raylar arasına takılan disk benzeri bir levhadır.Nesneleri yola geri döndürmek için kullanılır.
Şok emici rulo: Sarmal bariyer sisteminin ana parçasıdır.Silindirler genellikle Üretan veya geri dönüştürülmüş sert kauçuktan yapılır.Araçların şokunu emer ve darbe enerjisini dönüş enerjisine dönüştürür.
LED kılavuz lambası: PVC boru üzerine küçük bir LED kılavuz lambası takılmıştır.PVC borunun üzerine monte edilir.
Yansıtıcı bant: Geceleri daha iyi görüş sağlamak için silindirlere bir yansıtıcı bant yapıştırılmıştır.Gece görünürlüğü arttırmak için sarı renkli reflektif bant/bant kullanılmaktadır.

Ürün uygulaması
Dönen çarpışma önleyici namlunun görünüm rengi, sarı, turuncu, turuncu, kırmızı, yeşil vb. gece ve yağmurlu günler gibi kötü hava koşulları sürücünün dikkatini çeker, dikkatini çeker ve kaza oranını azaltır.Özellikle tünel girişleri, merkezi izolasyon bantları, hızlı dönüş alanları, karmaşık kavşaklar vb. gibi kazaya eğilimli alanlarda kurulum için uygundur. İyi çarpışma önleme performansı nedeniyle, çeşitli enerji tesisleri, otoparklar olarak da kullanılabilir. sütunlar, geniş raf köşeleri ve diğer nesneler.savunma teçhizatı.