Siyah Doğal Kauçuk Tekne Pnömatik Kauçuk Yokohama Çamurluk 50kPa Şişirilebilir Kauçuk Çamurluk BEN. Kauçuk Çamurluk Giriş ♦ tanımı: Pnömatik kauçuk çamurluk tampon maddesi olarak basınçlı hava kullanır, bu da geminin daha iyi çarpışma önleyici etkiye sahip olmasını sağlar ♦ Kauçuk ÇamurlukKarakteris...
Şişirilebilir Kauçuk Çamurluk
BEN. Kauçuk Çamurluk Giriş
♦ tanımı:
Pnömatik kauçuk çamurluk tampon maddesi olarak basınçlı hava kullanır, bu da geminin daha iyi çarpışma önleyici etkiye sahip olmasını sağlar
♦ Kauçuk ÇamurlukKarakteristik:
● Dış aşınma direnci ● Yatak basıncı
● Yaşlanma direnci ● Uzun kullanım ömrü
● İyi hava sızdırmazlığı ● Kolay saklama
● Deformasyon yok ● Kolay kurulum
♦ Kauçuk ÇamurlukFonksiyonlar ve Uygulamalar
● Rıhtım ve rıhtım üzerine yanaşmak için takılır
● yanaşma için gemide yüklü
● Şamandıra odası
● Yükün taşınması için
● Boru contası
II. II. Henger's henger enKauçuk Çamurluk avantaj
♦ avantajı:
● Güvenlik ve Güvenilirlik
● Performansta Bozulma veya Değişiklik Yok
● Eğimli Yanaşmada Avantajlar
● En Maliyetli Rekabetçi Sistem
● Gemi ve İskele Yapısı için Yumuşak Reaksiyon Gücü
● Zorlu Hava Koşullarında Düşük Bağlama Kuvvetleri
III. Kauçuk ÇamurlukTeknik parametre
| Çamurluk Boyutu | Sıkıştırma Miktarı (% 60) |
Noumenon Ağırlığı (kg) |
Koruyucu Kılıf ile Ağırlık (kilogram) |
||
|
D (Mm) |
L (Mm) |
Reaksiyon (KN) |
Enerji Emilimi (KNM) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
|||||
Küçük ve Orta Boy Gemi İçin Şişme Lastik Çamurluk Model Seçimi
|
Gemi Tonajı (T) |
Öneri Boyutu DXL (m) |
Gemi Tipi
|
| 50 | 0,5 x 1,0 | Balıkçı gemisi |
| 100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Balıkçı gemisi |
| 200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Balıkçı Gemisi, Çekme Gemisi |
| 300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Balıkçı Gemisi, Çekme Gemisi |
| 1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Çekme Gemisi, Kargo Gemisi |
| 3000 | 2,0 x 3,0 ~ 2,0 x 3,5 | Kargo gemisi, okyanus trol |
| 10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Kargo gemisi |
Büyük tonajlı gemi için şişme lastik çamurluk modeli seçimi
|
Gemi Tonajı (DWT) |
Varsayılan Biniş Hızı (M / S) | Etkili Kinetik Enerji (KNM) |
Çamurluk Boyutu D x L (M) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
