Deniz Yüzer Çamurluk Yokohama Tipi ve Deniz Koruma Deniz Çamurlukları ISO 17357 Standart Pnömatik Lastik Çamurluk Giriş: Bu "Yokohama şişirilebilir kauçuk çamurluğun" geliştirilmesi, gemi teknolojisinin ilerlemesi ve gelişmesiyle yakından ilgilidir ve VLCC, ULCC, büyük gaz taşıyıcıları, dökme yük ...
Deniz Yüzer Çamurluk Yokohama Tipi ve Deniz Koruma Deniz Çamurlukları
ISO 17357 Standart Pnömatik Lastik Çamurluk Giriş:
Bu "Yokohama şişirilebilir kauçuk çamurluğun" geliştirilmesi, gemi teknolojisinin ilerlemesi ve gelişmesiyle yakından ilgilidir ve VLCC, ULCC, büyük gaz taşıyıcıları, dökme yük gemileri vb. Gibi kademeli olarak büyük tankerlerle uğraşmaya devam etmelidir. sadece sürekli yükseltmelerden sonra mevcut olacak Çamurluk şimdi çok mükemmel.
Yüzer pnömatik çamurluklar dünya çapında yaygın olarak kullanılmaktadır
Gemiden gemiye (STS) aktarma işi, rıhtımlar ve çeşitli gemiler.
Henger tarafından dökülen flanşlar, çamurluğun kalitesini ve hizmet ömrünü büyük ölçüde uzatacak olan galvanizli korozyon önleyici kaplamalı korozyona dayanıklı demire sahiptir.Hunger's dökme flanşın gücü, geleneksel tipe kıyasla% 40'tan fazla artmış ve müşterilerden oybirliğiyle övgü almıştır.
| Pnömatik 50 çamurluk boyutu ve performans gereksinimleri | ||||
|
Nominal boyut, çap x uzunluk mm |
İlk iç basınç kPa |
Garantili enerji emilimi (GEA) | GEA sapmasında reaksiyon kuvveti (R) | GEA sapmasında (P) gövde basıncı (Dahili basınç) |
| Sapmada minimum değer 60 ± 5% kJ | Tolerans ±% 10 kN |
Referans değeri kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Pnömatik 80 çamurluk boyutu ve performans gereksinimleri | ||||
|
Nominal boyut, çap x uzunluk mm |
İlk iç basınç kPa |
Garantili enerji emilimi (GEA) | GEA sapmasında reaksiyon kuvveti (R) | GEA sapmasında (P) gövde basıncı (Dahili basınç) |
| Sapmada minimum değer 60 ± 5% kJ | Tolerans ±% 10 kN |
Referans değeri kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 |
202 |
Ender Stratocaster Uygulamaları:
Pnömatik kauçuk usturmaçalar, su üzerinde yüzmesini sağlamak için içinde basınçlı hava bulunan, sentetik kordonlarla güçlendirilmiş kauçuk levhalardan imal edilmiş olup, iki gemi arasında veya bir gemi ile iskele arasında, suda birbirlerine yakın olduklarında kullanılır. amortisör.
Pnömatik kauçuk çamurluklar, gemi ve terminal uygulamaları için dünyanın önde gelen çarpışma önleme cihazıdır.Pnömatik çamurluklar ideal bir gemi koruma ortamı haline geldi ve büyük petrol tankerleri, sıvılaştırılmış petrol gaz gemileri, açık deniz platformları, büyük rıhtımlar, limanlar ve rıhtımlar tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır.
Pnömatik kauçuk çamurluklar, aşağıdakiler dahil birçok uygulama için uygundur:
1. Petrol tankerleri, doğal gaz taşıyıcıları ve dökme yük gemileri;
2. Hızlı feribotlar ve konteyner gemileri;
3. Kalıcı veya geçici kurulum;
4. Çamurluk hızlı bir şekilde tepki verebilir ve acil kurtarma sağlayabilir;
5. Usturmaça olarak, gemiyi kıyı tesisleri ile yeniden hizalayın.
Taşıma Müşterinin ihtiyacına göre deflasyon palet nakliyesi ve tüm usturmaça nakliyesini deflasyon yapmadan alabiliyoruz.Her zaman müşterinin gereksinimlerini ilk sıraya koyarız.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
