ISO Standardı PU ve PVC Güvenlik Görevlisi Raylı Korkuluk Bariyeri

Güvenlik otoyolu makaralı bariyeri esas olarak dönen variller, kolonlar, kirişler, salıncak halkaları, tokalar, manşonlar, uçlar, yansıtıcı şeritler ve cıvatalardan oluşur.Sütunların ve korkulukların performansını ve kurulumunu güçlendirmek için "bir sütun ve dört sütun" yöntemini benimser.Yolu, aracın çiti geçmesini ve sürüş şeridinden çıkmasını etkili bir şekilde önler.

Çalışma prensibi

Güvenlik otoyolu silindir bariyeri, dönen kepçenin döner kepçenin serbestliği sayesinde kolon üzerinde serbestçe dönebilmesi için, esnek ve çarpışma önleyici ve aşınmaya dayanıklı döner kepçeyi kolon üzerinde desteklemek için dönen bir yapıya öncülük etmiştir. Arabanın çarpma kuvveti, böylece korkuluğa dik olan çarpma kuvveti, dönen namlu tarafından etkin bir şekilde emilen ve azaltılan korkuluğa paralel yöne ayrıştırılır, böylece trafik kazalarının sonuçlarını etkili bir şekilde azaltır.

Ürün Bileşenleri ve Spesifikasyonları

Döner çarpışma önleyici korkuluk anahattı oluşturur - dönen çarpışma önleyici korkuluk elemanının dış boyutlarının sapmasına %5 izin verilir

 

Kurulumu kolay

 

Yeni döner çarpışma önleyici korkuluk serisi, modüler tasarımı benimser.

kurulum basit ve hızlıdır, profesyonel rehberliğe gerek yoktur, kurulum

güvenli ve kirlilik içermez ve kurulum maliyeti düşüktür.

 

 

Ürün uygulaması

Şirket Profili

Taicheng Transport Independents araştırma ve geliştirme, kendinden tasarlanmış anti-şok enerji emici otoyol silindir bariyerleri (yeni döner çarpışma önleyici korkuluk) Kore Amerika ülkelerinin teknik tekelini kırdı, Çin'in döner korkuluklarının pazar boşluğunu doldurdu ve övgüyle karşılandı. Endüstriyi “Çin'in korkuluk teknolojisi dönüm noktası” olarak görüyoruz.

Ürün, 20'den fazla ulusal patente sahiptir, İletişim Bakanlığı'nın otoyol test sitesinde küçük arabaların (ev arabaları), otobüslerin ve büyük kamyonların çarpışma testini başarıyla geçmiştir ve test sonuçları ve çarpışma verileri uluslararası lider düzeydedir. .