Dönüş Yolu Çarpışma Önleyici EVA Makaralı Korkuluk Sistemi Yuvarlanma Koruma Bariyeri

Makaralı çarpışma önleyici korkuluk kolonlardan, makaralardan, U-şeklinde veya W-şeklinde kirişlerden ve bağlantı parçalarından oluşur.Tüm çelik bileşenler, sıcak galvanizli pas önleyici ile işlenir.Kolonlar arası 1 m, 0,7 m veya 0,5 m olacak ve her kolona bir veya iki makara takılacaktır.Ana malzeme olarak EVA ve ilgili kimyasal katkı maddeleri ve diğer 17 çeşit yardımcı malzeme içeren silindir, belirli bir sıcaklık ve basınç altında, yüksek esneklik ve esneklikten ve yüksek sıcaklık direncinden, -60 ° C ile 70 ° arasında sürekli çalışma sıcaklığından yapılmıştır. C.

Bu tür korkuluklar genellikle otoyol rampalarına, sürekli eğimlere ve virajlara vs. takılır. Araç korkuluğa çarptığında, makaralı namlunun kendisinin yuvarlanma işlevi ve namlu gövdesinin iyi esnekliği, aracın ve aracın yaralanma derecesini büyük ölçüde azaltabilir. sürücü ve yolcu ve iyi bir koruyucu rol oynar.

Silindir, yansıtıcı şerit ile yapıştırılmıştır, gece sürüşü, ışık ışınlaması yoluyla, rotanın ana hatlarını daha iyi yansıtabilir, aracın sürüş güvenliğini daha da sağlamak için daha iyi bir görüş hattı indüksiyonuna sahiptir.

1. Yüksek kaliteli orijinal malzemeyi benimseyin.

Hammadde olarak, kontrolden çıkan aracın yanal çarpma sürecini yavaşlatabilen elastik özelliklere sahip rulo EVA malzemesi kullanılmıştır.Ayrıca dönen namlu, belirli bir darbe altında kolonun etrafında dönebilir ve kontrolden çıkan aracı doğru sürüş yönüne döndürebilir.

2. Yüksek kaliteli çelik destek.

Q235 çelik kullanarak, çoklu kalın çelik sabit, dayanıklı, güçlü koruma yeteneği.

3. Alt katı çerçevenin sağlamlığı.

Yuvarlak direk, derin, yapısal güçlendirme gömebilir, ön veya yan etkiyi etkili bir şekilde engelleyebilir.

Silindir çarpışma önleyici korkuluğun her bir parçasının işlevi

1. Kolon: Yol yatağına çakılır ve ana kuvvet taşıyan bileşendir.

2. Kiriş: Kolonları birleştirmek ve dönen namluyu sabitlemek için kullanılır.

3. Döner kovan: Alt ve üst kiriş arasına sabitlenir ve kolon etrafında döndürülebilir.Ana malzemeler EVA (etilen-ester asit kopolimeri) ve poliüretandır.

4. Manşon: Dönen namlunun iç duvarına takılır ve dönme fonksiyonlu dokunmatik bir bileşendir.5) Döner halka: Dönmeyi dengelemek ve desteklemek için dönen namlu ile kiriş arasına takılır.

6. Bağlantı çerçevesi: kirişler arasındaki bağlantı için kullanılır.

7. U-şekilli çerçeve: kirişi sabitlemek için kirişi ve kolonu bağlamak.

8. Ped tokası: Kirişle astarlanmış ve U şeklindeki çerçeveye bağlanmıştır.

9. Kasnak: Kirişleri sabitlemek için kullanılan, belirli tiplere uygun bağlantı kirişleri ve kolonları.

10. Yansıtıcı şeritler.•Dönen tambur üzerine yapıştırılan ve endüktif rol oynayan yansıtıcı bir filmdir.

Bizim avantajlarımız:

1. Satış Danışmanı.Yalnızca ürün satmakla kalmaz, aynı zamanda iş ortaklarının kar değerini artırmasına yardımcı olacak uygulanabilir çözümler sunar.

2. 24 saat çevrimiçi hizmet sağlayın.

3. Stili ve kaliteyi onaylamak için numune hizmeti sunun.

4. Görsel üretim.Sipariş üretim ilerlemesine katılabilmeniz için üretim ilerleme resimli video gönderebiliriz.

5. Yüklemeden önce muayene kabul edilebilir.

6. Satış sonrası servis garanti sistemi ile.

Qingdao Taicheng Ulaşım Tesisleri Co., Ltd

Yeni ihracat yapan ilk üreticiÇin'de tip makaralı bariyerler

Qingdao Taicheng Ulaştırma Tesisleri Co., Ltd., Henger Group tarafından yatırım yapılan bir teknolojik yenilik kuruluşudur.Merkezi, Qingdao, Jinkou Endüstri Parkı'nda bulunmaktadır.Taicheng Transportation, yenilikçi bir bilimsel araştırma ekibine, gelişmiş üretim teknolojisine, birinci sınıf üretim tesislerine ve mükemmel test yöntemlerine sahiptir., güvenilir ürün kalitesi, hevesli satış sonrası hizmet, Çin'in yol güvenliğini iyileştirmenin büyük amacına adanmıştır.

Taicheng Transportation tarafından bağımsız olarak geliştirilen ve tasarlanan darbeye dayanıklı ve enerji emici döner korkuluk, Kore ve Amerika ülkelerinin teknolojik tekelini kırdı ve Çin'in döner korkuluk pazar boşluğunu doldurdu.Ürün 20'den fazla ulusal patente sahiptir ve Ulaştırma Bakanlığı'nın karayolu test sahasında küçük otomobiller (aile arabaları), otobüsler ve büyük kamyonların çarpışma testini başarıyla geçmiştir ve test sonuçları ve çarpışma verileri uluslararası standartlardadır. lider seviye.

Yeni döner çarpışma önleyici bariyer serisi Güney Kore, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Arap Emirlikleri ve diğer ülkelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Yapılan yol bölümünün kaza oranı, ekonomik kayıp oranı ve kaza ölüm oranı %95'ten fazla azaltılarak yayaların hayatını büyük ölçüde korumuştur.Mülk güvenliği, yol güvenliği için güvenilir bir garanti ve güçlü bir kalkan sağlar.Yakın gelecekte, yeni tip dönen çarpışma önleyici korkulukların Çin'in otoyollarında ve kazaya eğilimli bölümlerinde popüler hale geleceğine, Çin'in yol ortamı için yenilikçi koruma tasarımı sunacağına ve yol güvenliği için ileriye dönük koruma etkileri getireceğine inanılıyor. gelecek nesillerin yararına bir yaşam projesi haline gelmek..

Şirket her zaman "orijinal niyeti, insan odaklı ve teknolojik yeniliği unutmamak" kurumsal ilkesine bağlı kalacak, uluslararası rekabet gücüne sahip birinci sınıf bir ulaşım tesisi işletmesi inşa edecek, topluma yüksek kaliteli yeni dönen anti -çarpışma korkulukları, ülke ve dünya yol güvenliğini korumak için.konvoy.