zincir lastik ağı ile ISO17357 gemi deniz pnömatik yokohama tipi çamurluk

Zincir Lastik Net ile ISO17357 Gemi Deniz Pnömatik Yokohama Tipi Çamurluk

Qingdao Henger Nakliye Malzemeleri Co, Ltd

Qingdao'da, kırmızı döşemeleri ve yeşil ağaçları, masmavi denizi ve berrak gökyüzüyle güzel bir kıyı kenti olan Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd, denizcilik imalatında uzmanlaşmış, imalat, araştırma ve yenilik, teknik hizmetler ile entegre bir yüksek teknoloji kuruluşudur. deniz kauçuk çamurluğu, deniz hava yastığı, navigasyon işareti ve deniz şamandırası gibi ürünler.Tüm ürünler, CCS, BV, GL, ABS, LG, vb.'den ISO 9001-2008 sertifikası ve IACS kalite doğrulaması alır.

Güçlü teknoloji üssü, gelişmiş üretim tekniği, eksiksiz üretim tesisleri ve iyi donanımlı kontrol ekipmanı ile Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd, kendisini yüksek kaliteli ürünler ve mükemmel hizmet sağlayan birinci sınıf bir uluslararası rekabetçi deniz ürünleri üreticisi haline getirmeye adamıştır. tüm müşteriler ve dünyanın her yerindeki arkadaşlarla karşılıklı yarar sağlayan işbirliği yoluyla küresel deniz güvenliğini sağlama sorumluluğunu üstlenirler.

Yokohama Pnömatik Kauçuk Çamurluk

Yokohama pnömatik çamurluk, çarpma ortamı olarak hava içeren bir tampondur.Darbe enerjisi, basınçlı hava tarafından emilir, böylece gemi, gemiyi çarpışmadan korumak için yumuşak bir şekilde yanaşabilir.Kauçuk usturmaça, petrol tankerleri, konteyner gemileri, yatlar, okyanus platformları, büyük rıhtım ve deniz limanları vb.Çeşitli D0.5m*L1m boyutlarına sahiptir.–D4.5m*L12m.Lastik filesi zincirleri ile korunabilir ve lastik filesi olmadan da kullanılabilir.Yokohama çamurluk şu adreste satılıyor:HengerÇin'de deniz ekipmanları için profesyonel bir üretici olan en güvenilir fiyat garantisi.

Kolayca söndürülebilir, bu da başka konumlarda basit ve uygun maliyetli yer değiştirme ve yeniden devreye alma olanağı sağlar.Pnömatik kauçuk usturmaçalar, yüksek basınç direnci, yüksek enerji emilimi düşük reaksiyon, eskime direnci ve tuzlu su korozyon direnci özelliklerine sahiptir.Petrol tankerleri, konteyner gemileri, siper taşıyıcıları, yatlar, okyanus platformları, büyük rıhtım ve donanma limanları vb. için 15 dereceye kadar açılarda yanaşmayı desteklerler. gemiden gemiye aktarma operasyonları için çılgınca kullanılan ağ ve dikey olarak monte edilebilen bir denizaltı rıhtımı için tasarlanmış karşı ağırlık ve balast suyu ile donatılmış hidro pnömatik çamurluklar.ISO 17357:2014 uyumlu zincir-lastik ağı pnömatik çamurluk (CTN), çamurluk gövdesine daha fazla koruma sağlayan yatay ve dikey zincirlerden oluşan bir ağ ile birbirine bağlanan kullanılmış lastiklerden oluşan bir kafestir.Zincirler, daha fazla korozyon direnci için galvanize edilmiştir ve dış kauçuğun aşındırıcı hasar görmesini önlemek için lastik manşonlarla kaplanmıştır.Yatay zincirler, her bir uçta bir halka prangaya bağlanır.Kauçuk usturmaçalar, geniş bir performans aralığını, 50kPa ve 80kPa'yı kapsayacak şekilde iki farklı iç basınç seviyesiyle sağlanır.

Yokohama Pnömatik Çamurluğun Özellikleri

●Yüksek mukavemet ve sürtünme direnci.

●Düşük reaksiyon kuvveti ile yüksek enerji emilimi

●Değişen iç basınçla ayarlanan performans

●Düşük ve kolay bakım

●Düşük nakliye maliyetleri–pnömatik çamurluklar, nakliye için söndürülebilir ve katlanabilir

●Farklı bir yerde kullanılmak ve güvertede saklanmak üzere kolayca söndürülebilir

Pnömatik Çamurlukların Yapıları:

Pnömatik çamurluk, bir iç lastik, sentetik lastik kord tabakası ve dış kauçuktan yapılmıştır.Bunların tamamı sıkıca vulkanize edilecek ve kompres testi ile kanıtlanmış olacaktır.

Dış kauçuk katman, kordon katmanlarını ve iç astar kauçuğunu aşınma ve diğer dış kuvvetlerden korumak için çamurluğun dışını kaplar.

Çamurluğun içindeki basınçlı havayı kapatan kauçuk membranın iç lastik tabakası.

Çamurluğun iç hava basıncını koruyan, sentetik lastik kord kumaşından yapılmış takviye tabakası için sentetik lastik kord tabakası.

Pnömatik Çamurluk Uygulamaları

●Konteynerler, tankerler, LNG taşıyıcıları ve dökme yük gemileri;

●Hızlı feribotlar ve alüminyum gövdeli gemiler;

●Römorkörler ve Yatlar;

●Açık deniz platformları ve diğer okyanus platformları;

●Terminal çeşitleri;

●Geçici veya kalıcı kurulumlar;

●Hızlı müdahale ve acil çamurluk;

●Gemileri kıyı tesisleriyle yeniden hizalamak için uzak usturmaçalar olarak.