Yüksek Basınçlı Kara Gemicilik Başlatma Ağır kaldırma Şişme Deniz Lastik Hava Yastığı

Denizli Kauçuk Hava Yastığı Tanıtım

6000 yıl önce, atalarımız ağırlıkları kaldırmak ve taşımak için kütük yuvarlama yöntemini kullanmaya başladılar.Denizli lastik hava yastığı ağırlık kaldırmak ve taşımak için yumuşak lastikle tasarlanmıştırDeniz lastik hava yastığı Çinlilerin kendi fikri mülkiyet haklarının yenilikçi bir ürünüdür.Keston kaldırma ve taşımak, ağır ağırlık kaldırma, sualtı mühendisliği yüzebilirlik yardımı. Deniz lastik hava yastığı uzay ve ağır makinelerle sınırlı değildir,Bu da inşaat süresini etkili bir şekilde kısaltabilir ve çok fazla para tasarruf edebilir..

1Gemi su hava yastıkları.
Deniz hava yastıklarının uygulanması, site kısıtlamalarına daha az tabidir ve büyük ölçekli mekanik ekipman gerektirmez, bu nedenle proje döngüsünü kısaltabilir ve çok fazla para tasarrufu sağlayabilir.20 yıldan fazla bir gelişim pratiğinden sonra, bu ürünün güvenli, verimli, yeşil, çevre dostu ve manevra edilebilir olduğu kanıtlanmıştır.Gönderen gemiler, onlarca ton ağırlığındaki düz tabanlı teknelerden on binlerce ton ağırlığında büyük gemilere dönüştü.Uygulama, gemi hava yastığının fırlatılması ve fırlatılması sürecinin güvenli ve güvenilir olduğunu kanıtladı.Bu teknoloji, hem yurt içinde hem de yurtdışında gemi yapımı ve liman inşaat endüstrileri tarafından tanındı., ve hava yastığı fırlatma teknolojisi Avrupa, Amerika, Afrika, Güneydoğu Asya ve diğer ülkelerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

2Ağır eşyaları kaldırmak ve taşımak için hava yastığı
Şişirilmiş kauçuk hava yastığının yüksek basıncı, büyük ağır nesneleri kaldırmak için kullanılır ve ağır nesneler hava yastığının yuvarlanması yoluyla hareket eder.Hava yastığı kaldırma ve taşıma yöntemi büyük mekanik ekipman gerektirmediğinden, düşük yatırım ve kurulumu kolaydır, şu anda geniş çapta kullanılıyor.

3Dayanma ve kurtarma için hava yastıkları
Hava yastığı şiştikten sonra hafif ağırlık, basit ve kolay kullanım, yüksek yüzerlik ve deniz suyunun korozyona dayanıklılığı gibi avantajlara sahiptir.Sıkışmış ve enkazlı gemilerin kurtarılmasında ve kurtarılmasında yaygın olarak kullanılır, kabukların fırlatılması, büyük boru hatlarının yüzebilirliği ve sualtı tesisat projelerinin yüzebilirliği.

4. Kauçuk şişme mandrel
Kauçuk şişme mandrel ayrıca beton prefabrik boş levha kauçuk şişme mandrel, köprü şişme çekirdek zarı ve kauçuk iç kalıp olarak da adlandırılır.Genellikle karayolu köprülerinde ve gemi mühendisliğinde beton önceden gerilmiş ve sonrası gerilmiş kirişlerin dökülmesinde ve kalıplandırılmasında kullanılır. Ayrıca kanalizasyon kanalizasyon projelerinde de kullanılır. Şişilebilir kauçuk mandrel kullanımı kolaydır, ekonomik ve dayanıklıdır. Yumuşaktır ve şişmediğinde katlanabilir veya kıvrılabilir.Şişirilince betonun basıncına dayanacak kadar dayanıklı, bu, herhangi bir geleneksel sert şablonla karşılaştırılamaz.inşaat projeleri, ve su koruma projeleri (gemirhaneler, kayışlar, rıhtımlar).