![]() |
Adedi: | 1 |
fiyat: | $200 |
Standart ambalaj: | palet |
Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Tedarik kapasitesi: | 5 gün |
1Şişme Kauçuk Fender Giriş
"Yokohama Tipi Şişilebilir Kauçuk Fender" 1958'de geliştirildi.Bu tür yüzen şişme kauçuk koruyucuların geliştirilmesindeki ilerleme, gemi teknolojisinin ilerlemesi ve gelişimiyle yakından bağlantılıdır., ve giderek daha büyük olan petrol tankeri, örneğin VLCC'ler, ULCC'ler, büyük gaz taşıyıcıları, toplu taşıyıcılar ve yüzen yapılarla sürekli başa çıkmak zorundadır.
Yüzen şişme kanatlılar, gemiden gemiye (STS) nakliye operasyonları, terminaller ve her türlü gemi için dünya çapında kullanılmaktadır.Dünya çapında gemiden gemiye ve gemiden dokuya (STD) hizmet veren değerli müşterilerimize milyonlarca koruyucu tedarik edildi.Bu koruyucular geminin güvenli bir şekilde demirlemesinde ve demirlemesinde kritik bir rol oynar.
2Şişilebilir Kauçuk Fender Tipleri
Şişkin kauçuk koruyucu ceket için birçok seçenek var, Henger de OEM sağlayabilir
Müşteri gereksinimlerine ve gerçek talebe dayalı hizmet ve teknik tasarım. Daha fazla ayrıntı için satış hizmetimizle iletişime geçin.
3- Hanger şişme lastik koruyucu avantajları
3.1Güvenlik ve Güvenilirlik
Henger şişme kauçuk fenderler, birkaç kat güçlü lastik kordonundan yapılır ve bu nedenle basınç ve kesime dayanıklıdır.Bu koruyucu tasarımı için kullanılan güvenlik faktörü kabul görmüş bir teoriye dayanıyor ve kapsamlı deneylerle kanıtlanmıştır..
Büyük boyutlu koruyucular, kazara aşırı basınç durumunda iç havanın serbest bırakılması için bir güvenlik valfi ile donatılmıştır.
3.2Performansta bozulma veya değişim yok.
Henger şişme kauçuk fenderler bu nedenle havanın basınç esnekliğini kullanır
Yorgunluktan kaynaklanan performans bozukluğu yoktur.
3.3. Eğili yatırma avantajları
Henger şişme kauçuk fenderler, enerji emilimi 15 dereceye kadar eğimli sıkıştırmada azalmaz.
3.4. En Maliyet Rekabetçi Sistem
Havanın basınç esnekliğinin kullanımı, temas sırasında tamamen tekdüze yüzey basıncı sağlar ve bu da Henger şişme kauçuk fenderlerini ideal hale getirir.Henger şişme kauçuk Fenders yüzey basıncı iç hava basıncı eşit.
Düşük ve tek tip yüzey basıncı özellikleri nedeniyle, Henger şişme kauçuk fenderleri LNG gemisi terminallerinde popülerdir.
3.5Gemi ve iskele yapısı için yumuşak tepki gücü
Henger şişme kauçuk koruyucularının tepki gücü, aşırı yük koşullarında bile keskin bir şekilde artmaz.ve gemileri ve demirleme tesislerini korumak.
3.6. Kötü Hava Koşulları Altında Düşük demirleme Güçleri
Henger şişme kauçuk koruyucularının tepki kuvveti ve bükülmesi, tepki kuvveti yavaşça arttığı ve izin verilen bükülme geniş olduğu için kolayca maksimum seviyeye ulaşmaz.Henger şişme kauçuk koruyucular, kötü havalarda bile gemileri ve demirleme tesislerini güvenli bir şekilde korur..
4Şişme Kauçuk Fender Model Seçimi
Küçük ve Orta Boyutlu Gemi için Şişme Fender Model Seçimi
Gemi Tonajı ((T) |
Önerilen boyut D x L (m) |
Gemi Tipi |
50 |
0.5 x1.0 |
Balıkçı gemisi |
100 |
0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 |
Balıkçı gemisi |
200 |
1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 |
Balıkçı gemisi, çekici gemi |
300-500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Balıkçı gemisi, çekici gemi |
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Çekici gemi, kargo gemisi |
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
Kargo gemisi, okyanus trawleri |
10000 |
2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 |
Kargo gemisi |
Büyük tonluk gemiler için şişme koruyucu model seçimi
Gemi Tonajı (DWT) |
Tahmin edilen binme hızı (M/S) |
Etkili Kinetik Enerji (KN.M) |
Fender Boyutu D*L (m) |
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
5Üretim süreçleri
5.1. hammaddesi hazırlamak
5.2. içten kauçuk katmanı üretiyor
5.3. lastik kordonu tabakası ürünleri
5.4. dış kauçuk tabakası ürünleri
5.5. vulkanizasyon için hazır.
5.6Vulkanlaşma süreci
5.7. vulkanikleştirildikten sonra
5.8. rüzgar koruyucu lastik kılıfı
5.9. bitmiş pnevmatik koruyucu
5.10. teslimattan önce hava sıklığı testi
5.11Teslimat süreci
5.12. teslimat
![]() |
Adedi: | 1 |
fiyat: | $200 |
Standart ambalaj: | palet |
Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
Ödeme yöntemi: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Tedarik kapasitesi: | 5 gün |
1Şişme Kauçuk Fender Giriş
"Yokohama Tipi Şişilebilir Kauçuk Fender" 1958'de geliştirildi.Bu tür yüzen şişme kauçuk koruyucuların geliştirilmesindeki ilerleme, gemi teknolojisinin ilerlemesi ve gelişimiyle yakından bağlantılıdır., ve giderek daha büyük olan petrol tankeri, örneğin VLCC'ler, ULCC'ler, büyük gaz taşıyıcıları, toplu taşıyıcılar ve yüzen yapılarla sürekli başa çıkmak zorundadır.
Yüzen şişme kanatlılar, gemiden gemiye (STS) nakliye operasyonları, terminaller ve her türlü gemi için dünya çapında kullanılmaktadır.Dünya çapında gemiden gemiye ve gemiden dokuya (STD) hizmet veren değerli müşterilerimize milyonlarca koruyucu tedarik edildi.Bu koruyucular geminin güvenli bir şekilde demirlemesinde ve demirlemesinde kritik bir rol oynar.
2Şişilebilir Kauçuk Fender Tipleri
Şişkin kauçuk koruyucu ceket için birçok seçenek var, Henger de OEM sağlayabilir
Müşteri gereksinimlerine ve gerçek talebe dayalı hizmet ve teknik tasarım. Daha fazla ayrıntı için satış hizmetimizle iletişime geçin.
3- Hanger şişme lastik koruyucu avantajları
3.1Güvenlik ve Güvenilirlik
Henger şişme kauçuk fenderler, birkaç kat güçlü lastik kordonundan yapılır ve bu nedenle basınç ve kesime dayanıklıdır.Bu koruyucu tasarımı için kullanılan güvenlik faktörü kabul görmüş bir teoriye dayanıyor ve kapsamlı deneylerle kanıtlanmıştır..
Büyük boyutlu koruyucular, kazara aşırı basınç durumunda iç havanın serbest bırakılması için bir güvenlik valfi ile donatılmıştır.
3.2Performansta bozulma veya değişim yok.
Henger şişme kauçuk fenderler bu nedenle havanın basınç esnekliğini kullanır
Yorgunluktan kaynaklanan performans bozukluğu yoktur.
3.3. Eğili yatırma avantajları
Henger şişme kauçuk fenderler, enerji emilimi 15 dereceye kadar eğimli sıkıştırmada azalmaz.
3.4. En Maliyet Rekabetçi Sistem
Havanın basınç esnekliğinin kullanımı, temas sırasında tamamen tekdüze yüzey basıncı sağlar ve bu da Henger şişme kauçuk fenderlerini ideal hale getirir.Henger şişme kauçuk Fenders yüzey basıncı iç hava basıncı eşit.
Düşük ve tek tip yüzey basıncı özellikleri nedeniyle, Henger şişme kauçuk fenderleri LNG gemisi terminallerinde popülerdir.
3.5Gemi ve iskele yapısı için yumuşak tepki gücü
Henger şişme kauçuk koruyucularının tepki gücü, aşırı yük koşullarında bile keskin bir şekilde artmaz.ve gemileri ve demirleme tesislerini korumak.
3.6. Kötü Hava Koşulları Altında Düşük demirleme Güçleri
Henger şişme kauçuk koruyucularının tepki kuvveti ve bükülmesi, tepki kuvveti yavaşça arttığı ve izin verilen bükülme geniş olduğu için kolayca maksimum seviyeye ulaşmaz.Henger şişme kauçuk koruyucular, kötü havalarda bile gemileri ve demirleme tesislerini güvenli bir şekilde korur..
4Şişme Kauçuk Fender Model Seçimi
Küçük ve Orta Boyutlu Gemi için Şişme Fender Model Seçimi
Gemi Tonajı ((T) |
Önerilen boyut D x L (m) |
Gemi Tipi |
50 |
0.5 x1.0 |
Balıkçı gemisi |
100 |
0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 |
Balıkçı gemisi |
200 |
1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 |
Balıkçı gemisi, çekici gemi |
300-500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Balıkçı gemisi, çekici gemi |
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Çekici gemi, kargo gemisi |
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
Kargo gemisi, okyanus trawleri |
10000 |
2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 |
Kargo gemisi |
Büyük tonluk gemiler için şişme koruyucu model seçimi
Gemi Tonajı (DWT) |
Tahmin edilen binme hızı (M/S) |
Etkili Kinetik Enerji (KN.M) |
Fender Boyutu D*L (m) |
200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
5Üretim süreçleri
5.1. hammaddesi hazırlamak
5.2. içten kauçuk katmanı üretiyor
5.3. lastik kordonu tabakası ürünleri
5.4. dış kauçuk tabakası ürünleri
5.5. vulkanizasyon için hazır.
5.6Vulkanlaşma süreci
5.7. vulkanikleştirildikten sonra
5.8. rüzgar koruyucu lastik kılıfı
5.9. bitmiş pnevmatik koruyucu
5.10. teslimattan önce hava sıklığı testi
5.11Teslimat süreci
5.12. teslimat