Deniz Kurtarma Kauçuk Hava Kaldırma Tekne Yaşam Gemisi Şişme Kurtarma Sualtı Endüstriyel Hava Yastıkları Hava yastıkları kullanarak gemileri suya indirmek, gemileri suya indirmek için yenilikçi ve güvenli bir tekniktir.Bu hava yastıkları genellikle her iki ucunda yarım küre başlı silindir ...
Hava yastıkları kullanarak gemileri suya indirmek, gemileri suya indirmek için yenilikçi ve güvenli bir tekniktir.Bu hava yastıkları genellikle her iki ucunda yarım küre başlı silindir şeklindedir.Takviyeli kauçuk katmanlardan yapılmışlardır ve yüksek yük kapasitesine sahiptirler.Bu yöntem her tip ve büyüklükteki gemilerde rahatlıkla kullanılabilir.
Batık bir gemiyi kaldırmak için kurtarıcı, olumsuz yüzdürme gücünün üstesinden gelmelidir.Bu, aşağıda listelenen beş temel yöntemden biri kullanılarak gerçekleştirilir.
Deniz kurtarma hava yastıkları, deniz kurtarmada kullanılan temel yüzdürme araçlarıdır.Deniz kurtarma, bir gemi kazası veya diğer deniz kazalarından sonra bir gemiyi ve yükünü kurtarma işlemidir.Kurtarma, bir geminin çekilmesini, yeniden yüzdürülmesini veya bir gemide onarım yapılmasını kapsayabilir.Günümüzde kıyı çevresini petrol veya diğer kirleticilerin dökülmesinden korumak yüksek bir önceliktir.Günümüzde çoğu kurtarma, özel ekip ve ekipmana sahip uzman kurtarma firmaları tarafından gerçekleştirilmektedir.
Deniz kurtarma kauçuk hava yastıklarıgemi fırlatma lastik hava yastıklarından evrimleşmiştir.Tüm üreticiler, uzun silindirik balon şeklinde iç ve dış kauçuk katmanları olan ağır hizmet tipi sentetik lastik kord katmanları kullanarak kauçuk deniz kurtarma hava yastıklarını üretir.Başlangıçta insanlar bu lastik hava yastıklarını bir gemiyi fırlatmak veya ağır nesneleri kaldırmak için kullandılar.Ve sonra insanlar kaldırma kemerlerini deniz kurtarma hava yastıkları olarak lastik hava yastıklarıyla donatmaya başladılar.
Kauçuk deniz kurtarma hava yastıkları, iki konik başlı silindirik balon gövdelidir.Uç ağzında hava sızdırmazlık döner ve hava girişleri vardır.Polyester dokuma kaldırma kayışları, tüm deniz kauçuk hava yastıklarının etrafındadır.
Malzemesi, yüksek gerilimli kauçuk katmanlarla kaplanmış sentetik lastik kord katmanlarıdır.Kalınlığı 12 mm'ye kadar veya daha fazladır.Böylece şiddetli ortamlarda çizilmeye ve aşınmaya karşı dayanıklı olabilir.PVC yapımı deniz kurtarma hava yastıklarına göre en üstün avantajlarıdır.
Ancak bu deniz kurtarma hava yastıkları çok ağır.Kare malzeme başına yaklaşık 1.8 kg'dır.Örneğin, bir adet 1.5m çap x 10m uzunluk 6 katlı kauçuk hava yastıkları.Yüzdürme kapasitesi yaklaşık 17 tondur.Ancak ağırlığı 400kg'a ulaşıyor.17 tonluk kapalı kaldırma torbaları başına sadece 120 kg'dır.Bu nedenle, olağanüstü dezavantajı çok ağırdır.Küçük gemi kurtarma için uygun değildir.
Deniz kauçuk kurtarma hava yastıkları, güvenilir, kontrol edilebilir kaldırma kuvvetinin gerekli olduğu durumlarda tercih edilen sistemdir.Özellikle boru hattında yüzdürme, sahil çekme ve nehir geçişlerinde kurulum yüzdürme için uygundurlar.Deniz lastik hava yastıklarını sınırlı su derinliklerinde gemi ve platform çekiş azaltma gibi uygulamalarda kullanabiliriz.Ve bazı kullanıcılar onu geçici köprüler ve rıhtımlar için kurtarma dubaları olarak da kullanır.Ayrıca, bu hava yastıklarını kullanarak gemi enkazını kurtarmak, yüzer köprüyü ve rıhtım inşaatını kurtarmak için de olabilir.
Ağır hizmet kurtarma işlemlerinde kullanılan kauçuk deniz kurtarma hava yastıkları, zorlu ortamlarda çalışırken.Kendine gelir.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
