Gemilerin denize indirilmesine ve denize indirilmesine yardımcı olmak için kullanılan deniz kauçuk hava yastıkları Deniz Kauçuk Hava Yastıkları Deniz hava yastıkları ayrıca şişirilebilir deniz hava yastıkları, gemi fırlatma hava yastıkları tekerlekli yastıklar, hava kaldırma yastıkları ve kurtarma ...
Deniz hava yastıkları ayrıca şişirilebilir deniz hava yastıkları, gemi fırlatma hava yastıkları tekerlekli yastıklar, hava kaldırma yastıkları ve kurtarma torbaları olarak da bilinir.Hava yastıklarının boyutları 0,8 ila 2,5 m çapında ve uzunlukları 6,0 m ila 23,0 m 'etkili uzunluk' arasında değişir.Kargo botlarının denize indirilmesi ve indirilmesinde, batık gemilerin kaldırılması ve hareket ettirilmesinde, su altı yüzdürme yardımcılarının kurulmasında ve karaya oturmuş teknelerin kurtarılmasında yaygın olarak kullanılırlar.Hava yastıkları, yalnızca emek ve zamandan tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda maliyet tasarrufu da sağlar.Ayrıca esnek, taşınabilir ve güvenilirdirler.Bu arada, üstün teknolojimiz ve bileşenlerimiz sayesinde hava yastıkları uzun hizmet yıllarına ve yüksek taşıma kapasitelerine sahiptir.
chemlok kaplamalı döküm metal kısım.
Chemlok kaplama vulkanizasyon sonrası metal parça ile kauçuk gövde arasındaki bağı güçlendirir. Metal parçanın salınmayı önleyici yapısı bağlantıyı daha sıkı hale getirir.
| çap(m) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Orta Basınç (4-5) |
Test Basıncı | 0,14-0,16 | 0,12-0,14 | 0.10-0.12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 |
| Çalışma Basıncı | 0,12-0,14 | 0.10-0.12 | 0,08-0,10 | 0,07-0,09 | 0,06-0,08 | |
| Yüksek basınç (6-8) |
Test Basıncı | 0,22-0,26 | 0,20-0,24 | 0,15-0,20 | 0,13-0,16 | 0,12-0,15 |
| Çalışma Basıncı | 0,20-0,24 | 0,17-0,22 | 0,13-0,18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Çap | Çalışma Basıncı | Çalışma yüksekliği | Birim uzunluk başına taşıma kapasitesi | |
| KN/dk | ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0,5 m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133,61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138,22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190,22 | 19.39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188,64 | 19.23 | ||
Yüksek Taşıma Kapasitesi
Hava yastığının çalışma basıncı arttıkça metal parça ile kauçuk parçanın birleşim bölgesinde hava kaçağı olasılığı da artmaktadır.Yüksek çalışma basıncı altında birkaç kez kullandıktan sonra hava yastığı patlayacak ve metal kısım işçilere zarar verecektir.
Henger, hava yastığı uç parçasının patlamaya karşı yeni tasarımını icat etti ve lastik gövde parçası ile uç metal parça arasındaki yapışma gücünü ve hava sızdırmazlığını artırdı.Henger hava yastığı, daha yüksek çalışma basıncı altında çok iyi çalışıyor.potansiyel emniyet tehlike.
Deniz Kauçuk Hava Yastığının Özellikleri
1.Yüksek taşıma kapasitesi
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
