Fırlatma ve kurtarma için sıcak satış deniz kauçuk mesane, doğal kauçuk güçlü ve dayanıklıdır Gemi kaldırma ve indirme hava yastığı, ülkemin bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip yenilikçi bir üründür.Gemi indirme, keson kaldırma, diğer ağır cisim taşıma ve su altı kurulum projelerinde yüzdürme ...
Gemi kaldırma ve indirme hava yastığı, ülkemin bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip yenilikçi bir üründür.Gemi indirme, keson kaldırma, diğer ağır cisim taşıma ve su altı kurulum projelerinde yüzdürme yardımında yaygın olarak kullanılmaktadır.Deniz hava yastıklarının uygulanması alanla sınırlıdır, büyük mekanik ekipmanların yardımını gerektirmez ve şişirme ve söndürme için kullanımı kolaydır, bu nedenle proje döngüsü kısaltılabilir ve çok para tasarrufu sağlanabilir.Hava yastığı kullanılmadığı zaman saklanmak üzere söndürülebilir ve katlanabilir.Kullanım sırasında şişirilebilir ve kullanılabilir.20 yılı aşkın geliştirme ve uygulamanın ardından, ürünün güvenlik, yüksek verimlilik, çevre koruma, hareketlilik ve esneklik özelliklerine sahip olduğu kanıtlanmıştır.
Tüm Intertwine Teknolojisi
"HENGER" Hava Yastığı genel çerçeve yapısı, çapraz bütün iç içe geçme teknolojisini kullanır, genel yapı daha makul, doku net, bağlantı noktası yok, yüksek yükler, kucak teknolojisinden (silindir) daha fazla güvenlik,% 20'den fazla taşıma kapasitesi.
"HENGER" hava yastığı yapısı, dış kauçuk + sentetik kord takviyeli kauçuk katmanlardan oluşur. Şekil özellikleri: merkezi gövde silindirik + her iki uçta konik.Kordon katmanları: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 katman.
Özellikler
|
Çap |
Çalışma Basıncı |
Çalışma yüksekliği |
Birim uzunluk başına taşıma kapasitesi |
|
|
KN/dk |
ton/m |
|||
|
D=1.0m |
0.20Mpa |
0.6m |
125.76 |
12.82 |
|
0,5 m |
157.16 |
16.02 |
||
|
D=1.2m |
0.17Mpa |
0.7m |
133,61 |
13.62 |
|
0.6m |
160.3 |
16.34 |
||
|
D=1.5m |
0.13Mpa |
0.9m |
112.63 |
12.5 |
|
0.8m |
143.03 |
14.58 |
||
|
0.7m |
163.43 |
16.66 |
||
|
D=1.8m |
0.11Mpa |
1.1m |
120.96 |
12.33 |
|
1.0m |
138,22 |
14.09 |
||
|
0.9m |
155.59 |
15.86 |
||
|
0.8m |
172.85 |
17.62 |
||
|
0.7m |
190,22 |
19.39 |
||
|
D=2.0m |
0.10Mpa |
1.2m |
125.76 |
12.82 |
|
1.1m |
141.46 |
14.42 |
||
|
1.0m |
157.16 |
16.02 |
||
|
0.9m |
172.85 |
17.62 |
||
|
0.8m |
188,64 |
19.23 |
||
Atölyemiz:
1.Yüksek Taşıma Kapasitesi
Henger, hava yastığının taşıma kapasitesini iki kat daha fazla artıran yeni kauçuk formülü ve yüksek mukavemetli geliştirilmiş sentetik lastik kord tabakasını benimsiyor.CB/T 3795--1996 standardı.
Henger deniz hava yastığının sentetik lastik kord tabakası, daldırılmış Naylon-6 1400dtex/3-V2 lastik kordonunu benimser.
Hava yastığının gücü ve dayanıklılığı, dost rakipler tarafından yaygın olarak kullanılan polyester lastik korduna kıyasla %20 daha iyi..
2.Yüksek Yoğurma Dayanımı
Hava yastığı gemi tabanının altında dönerken, tabakalara ayrılma, tabaka burkulması, vb. gibi sorunlara yol açabilecek tekdüze dönme hızı nedeniyle gemi tabanından ve zeminden bir "yoğurma kuvvetine" maruz kalacaktır.
Henger, hava yastığının yoğurma direncini güçlendirmek ve daha kötü kazaları önlemek için üretim tekniğini ve hammadde formülünü geliştirdi.
Hava yastığının her katmanı, tozu ve yabancı maddeleri çözmek için özel olarak formüle edilmiş müsilaj ile boyanır.
Özel olarak formüle edilmiş müsilaj
ayrıca hava sızdırmazlığını garanti etmek için her katman arasındaki yapışkanlığı da arttırır.
Dost rakiplerin çoğu, üretim maliyetinden tasarruf etmek için bu süreci üretimde kesti.
3.Uç Parçanın Yeni Patlama Önleyici Tasarımı
Hava yastığının çalışma basıncı arttıkça metal parça ile kauçuk parçanın birleşim bölgesinde hava kaçağı olasılığı da artmaktadır.Yüksek çalışma basıncı altında birkaç kez kullandıktan sonra hava yastığı patlayacak ve metal kısım işçilere zarar verecektir.
Henger, hava yastığı uç parçasının patlamaya karşı yeni tasarımını icat etti ve lastik gövde parçası ile uç metal parça arasındaki yapışma gücünü ve hava sızdırmazlığını artırdı.Henger hava yastığı, daha yüksek çalışma basıncı altında çok iyi çalışıyor.potansiyel emniyet tehlike.
4.Yüksek mukavemetli galvanizli anti-salım yapısı
chemlok kaplamalı döküm metal kısım.
Chemlok kaplama vulkanizasyon sonrası metal parça ile kauçuk gövde arasındaki bağı güçlendirir. Metal parçanın salınmayı önleyici yapısı bağlantıyı daha sıkı hale getirir.
Henger Marine Airbag'in test sonucu endüstriyel standardın ötesindedir
Henger deniz hava yastıkları için hidrolik patlatma testi Amerikalı müşteri ve üçüncü taraf algılama kuruluşu tarafından denetlenir
Paketleme ve Teslimat:Çıplak/Palet/Tahta Kutu
Deniz Hava Yastığının saklama talimatları
1. Deniz Hava Yastığı uzun süre kullanılmadığında yıkanmalı ve kurutulmalı, uygun basınçlı hava ile doldurulmalı, kuru, serin ve havalandırılan bir yere konulmalıdır. Envanter sıcaklığı -15 ℃ -40 ℃'de muhafaza edilmelidir.
2 .Deniz Hava Yastığının saklandığı yer ısı kaynağından uzak tutulmalıdır.
3 .Deniz Hava Yastığı asitler, alkaliler, gresler ve organik çözücüler ile temas halinde olmayacaktır.
4 .Deniz Hava Yastıkları kullanımda değilken üst üste konulmamalı ve ba üzerine istiflenmemelidir.Deniz Hava Yastığının hizmet ömrünü daha iyi uzatmak için, bunları yukarıdaki tavsiyelere tam olarak uygun şekilde saklamanız önerilir.
Sergi:
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
